充电枪车辆碾压试验机用表面静电喷涂的钢架构成框架，底板模拟水泥地板，碾压机构可模拟汽车对物体碾压后以自由上下滑动，插头承受压力相同，并装有限位保护，另一组驱动装置带动碾压机构实现前后碾压动作，主要部件以不锈钢和铝件制成。（保证轮胎是在正常滚动的情况下碾压样品）。
将试验样品以正常方式随意放置在刚性水平地面上。用规格为P225/75R15或同等负载的传统汽车轮胎（轮胎充气压力220 kPa±10 kPa）以（5000±250）N的压力，以（8±2）km/h的速度碾压试验样品。试验样品不应放置在突出物上，测试中应无明显移动。
对于专门用于商用车辆的充电连接装置（通常为直流充电连接装置），应在7.12.1试验要求基础上采用（10775±250）N的压力，也可采用实际车辆进行碾压试验。除非充电设施由人工管理或具备充电连接装置强制回收功能。
将带有制造商的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上，用标准要求5000±250N的压力，以(8±2)km/h 的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220±10 kPa)，以测试供电或车辆插头承受碾压的能力。
充电枪车辆碾压试验机设备结构特点：
1) 本机框架已方通焊接后酸洗磷化烤漆处理，底部装有减震脚垫和便于安装拆卸的滑轮结构，以重载滑轨导向，滚轮组滑动，气缸推动进行碾压测试（测试碾压方向由伺服电机正反转带动试样），滑动装置上配有水泥槽盒安装夹具。
2) 承重为上下式结构，试样承受的轮胎，上下滑动架和动力系统及配重整体为测试的重量，动力以大功率伺服马达结合涡轮减速器带动主轴转达达到测试速度。
3) 顶部装有电动吊装结构，可以方便安装试样。
4) 控制系统为独立机构，主机有PLC控制，触摸屏操作，底部安装有脚轮和连接线口，方便移动和连接。
